مرز سومار رسمی شد

 

 

 

 

سرپرست فرمانداری گیلانغرب از تصویب طرح رسمی شدن مرز سومار در هیات دولت خبر داد.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: مرز سومار, کرمانشاه, ایران, توسعه

کرمانشاه زیبا

 

 

 

استان کرمانشاه با وسعتی در حدود ۲۴۴۳۴ کیلومتر مربع در میانه ضلع غربی کشور قرار گرفته است. کرمانشاه از نخستین زیستگاه های بشری و مهد تمدن بوده و اکنون نیز یکی از غنی ترین مناطق از نظر آثار تاریخی, جاذبه های طبیعی و قابلیت های توریستی است .

دسته بندی : تفریحی ورزشی گردشگری
برچسب‌ها: کرمانشاه زیبا, کرمانشاه, گردشگری, ایران

پاویون ورودی مجموعه ی تاریخی بیستون

 

 

 

مجموعه ی ورودی بیستون جعبه ایست که دیواره هایش به قالب بستر زمین درآمده اند و به انعطاف و سادگی تمام فضایی ارزشمند را در دل خود با هدف استقبال از ورود انسان به گذشته حفظ می کنند. فضایی که البته سعی شده طی آن بخشی از گذشته ساعتی چند به نمایش گذاشته شود. فضاهای نمایشگاهی و نشر و فرهنگی.

یک قدم که عقب تر بیایید مجموعه خود بستری است تا با وجودش بتوان عناصر با ارزش سایت تاریخی بیستون را به نظاره نشست، عناصری که خود دلیل چیستی این ورودی هستند.

 

مساحت : ۶۵۰

 

کارفرما : سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان کرمانشاه

 

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: مجموعه ی تاریخی بیستون, پروژه, کرمانشاه, ایران

 سرمایه‌گذاری 6000 میلیاردی در کریدور شماره 10/ تا پایان خردادماه کرمانشاه به شبکه ریلی متصل می‌شود

 

 

 

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اواخرخردادماه ریل به کرمانشاه می‌رسد و پس از آن اواخر تیرماه ارومیه و اواخر مردادماه نیز رشت به راه‌آهن متصل می‌شود.

 

 خیرالله خادمی در جمع خبرنگاران و در حاشیه همایش بررسی مطلوبیت کریدور شماره 10 و راه‌های تجاری‌سازی آن، با اشاره به ویژگی‌های کریدور شماره 10 گفت: یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های کریدور شماره 10 این است که کوتاه‌ترین مسیر اتصال ایران به جنوب اروپا از ترکیه و کوتاه‌ترین مسیر اتصال کشورهای اروپایی به آب‌های خلیج فارس است.

 

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملو‌نقل با بیان این‌که این کریدور از لحاظ ترانزیتی اقتصادی‌ترین کریدور کشورمان محسوب می‌شود، گفت: این کریدور در طول محور خود 10 مرز رسمی ایران با کشورهای همسایه را پوشش می‌دهد. کریدور شماره 10 (کریدور بندر امام – مرز بازرگان) از مرز شلمچه تا مرز بازرگان را پوشش می‌دهد و این مرزها را به صورت آنتنی به یکدیگر اتصال می‌دهد. بنابراین با وجود این کریدور آینده خوبی را برای تجارت ایران و عراق پیش‌بینی می‌کنیم.

 

او افزود: این کریدور تاثیر مثبتی بر آینده تجاری و اقتصادی ایران و عراق خواهد گذاشت و روابط خوبی برای افزایش تعاملات تجاری از طریق این کریدور برقرار کرده‌ایم.

 

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که مطالعات ساخت این کریدور از شش سال گذشته آغاز شده بود، تاکید کرد: دو سال پیش توانستیم این کریدور را تحت عنوان کریدور شماره 10 به تصویب برسانیم که از بندر امام آغاز و تا شمال غربی کشورمان در مرز بازرگان امتداد پیدا می‌کند.

 

مذاکره با ایتالیایی‌ها برای سرمایه‌گذاری در کریدور شماره 10

 

خادمی با بیان اینکه تفاهم‌نامه‌ای بین شرکت آناس ایتالیا و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل برای سرمایه‌گذاری در این کریدور به امضا رسیده است، تصریح کرد: قرار بر این است که در بخش‌هایی از این کریدور ایتالیایی‌ها سرمایه‌گذاری کنند. در بخش‌های آزادراهی این کریدور ایتالیایی‌ها سرمایه‌گذاری مستقیم دارند و در بخش‌های غیر آزادراهی به صور ت فاینانس همکاری خواهند داشت.

 

او افزود: نتیجه نهایی مذاکرات ما با طرف ایتالیایی اواخر اردیبهشت‌ماه مشخص می‌شود.

 

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل درباره وضعیت فعلی کریدور شماره 10 نیز گفت: از 1420 کیلومتر کریدور شماره 10، 750 کیلومتر آن باقی مانده است و پیش‌بینی ما این است که برای ساخت هر یک کیلومتر آزادراه در این کریدور 10 میلیارد تومان و برای ساخت هر یک کیلومتر بزرگراه 6 میلیارد تومان هزینه شود با توجه به اینکه 750 کیلومتر از این پروژه باقی مانده می‌توان گفت برآورد اعتبارات مورد نیاز برای تکمیل این پروژه چیزی حدود 6 هزار میلیارد تومان است.

 

خادمی در پاسخ به سوال تین‌نیوز مبنی بر این‌که در صورت عقد قرارداد با ایتالیایی‌ها این کریدور چند ساله ساخته می‌شود، تاکید کرد: اگر با ایتالیایی‌ها به نتیجه برسیم برآورد ما این است که در مدت زمان پنج سال این پروژه به اتمام برسد و در صورتی که مذاکرات با ایتالیایی‌ها نتیجه‌بخش نباشد و اعتبار از منابع دولتی تامین شود، دولت می‌تواند سالانه 100 کیلومتر از این پروژه را به بهره‌برداری برساند.

 

او تاکید کرد: بخش‌هایی از این کریدور در سال گذشته به بهره‌برداری رسیده است. در سال گذشته توانستیم 65 کیلومتر از کریدور شماره 10 را در کردستان، 25 کیلومتر در آذربایجان غربی، 10 کیلومتر در خوزستان و 165 کیلومتر را در لرستان به بهره‌برداری برسانیم.

 

تا پایان خردادماه ریل به کرمانشاه می‌رسد

 

معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که پس از همدان چه شهرهایی به راه‌آهن متصل می‌شوند، گفت: از ابتدای این دولت اتصال پنج مرکز استان را به شبکه سراسری ریلی در دستور کار قرار دادیم که در چند روز گذشته (12 اردیبهشت) عملیات ریل‌گذاری راه آهن همدان به اتمام رسید.

 

او در خصوص زمان مسافرگیری راه‌آهن همدان-تهران نیز تاکید کرد: مراحل استقرار تشکیلات اداری برای بهره‌برداری از راه‌آهن کمی زمان‌بر است به همین دلیل بین اتمام ریل‌گذاری و افتتاح فاصله زمانی ایجاد می‌شود.

 

خادمی با بیان اینکه اواخر خردادماه کرمانشاه به شبکه ریلی متصل می‌شود، گفت: ریل‌گذاری 60 کیلومتر از این مسیر باقی مانده است اما طبق زمان‌بندی اعلام شده ریل به کرمانشاه می‌رسد.

 

او افزود: برنامه ما این است که اواخر تیرماه ارومیه به شبکه ریلی متصل شود و اواخر مردادماه هم ریل‌گذاری راه‌آهن رشت به اتمام برسد.

 

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با  بیان این‌که در این پنج پروژه ریلی به رکوردهای تازه‌ای در ریل‌گذاری رسیده‌ایم گفت: در عملیات ریل‌گذاری همدان به رکورد ریل‌گذاری 1705 متری در یک روز دست یافتیم که این رقم در پروژه راه‌آهن کرمانشاه به ریل‌گذاری 1950 متری در یک روز رسید.

 

خادمی درباره تامین تراورس مورد نیاز این پروژه‌ها نیز تصریح کرد: در حال حاضر تمام کارخانه‌های تراورس درکشورمان با تمام ظرفیت برای تامین تراورس مورد نیاز پروژه‌های ریلی تولید دارند و روزانه چیزی حدود 6 کیلومتر ریل‌گذاری در پنج پروژه ریلی کشورمان انجام می‌شود.

 

 

خیرالله خادمی درباره فاصله زمانی میان افتتاح راه‌آهن و مسافرگیری این مسیر تاکید کرد: دولت یازدهم با مردم صادق است و هرچند که این راه‌آهن از یک ماه دیگر می‌تواند عملیات مسافرگیری را انجام دهد اما وزیر راه و شهرسازی با در نظر گرفتن ضریب اطمینان بالا این پروسه را دو ماهه اعلام کرد.

 

او افزود: این مشخص است که برای استقرار نیروهای اداری باید مدت زمانی صرف شود و به طور قطع این مسیر نیاز به نیروهایی برای فروش بلیت و ارائه خدمات به مردم دارد و همواره وقتی که پروژه‌ای از شرکت سازنده به شرکت بهره‌بردار تحویل داده می‌شود آغاز به کار آن با فاصله زمانی حداقل یک ماهه صورت می‌گیرد.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: سرمایه‌گذاری, کریدور شماره 10, کرمانشاه, شبکه ریلی

بهار 96 در کرمانشاه با صدای سوت قطار

 

 

 

 

 

 بهره‌برداری از راه آهن غرب کشور یکی از مطالبات اساسی مردم استان کرمانشاه در سال های اخیر بوده که در دولت یازدهم تحقق خواهد یافت و مردم استان در اواخر فروردین صدای سوت قطار را خواهند شنید.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: کرمانشاه, قطار, راه آهن, حمل و نقل

ریل گذاری "قطار شهری" کرمانشاه از سال آینده آغاز می‌شود

 

 

 

 

 

مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه از آغاز ریل گذاری پروژه قطار شهری کرمانشاه از سال آینده خبر داد.

 با بیان اینکه در فاز یک پروژه قطار شهری کرمانشاه کار با جدیت در حال اجراست، گفت: فاز اول پروژه میدان معلم تا میدان آزادی را شامل می شود که کار در این فاز از پروژه در دو قسمت رو گذر و زیرگذر در حال انجام است.

ساسانی تصریح کرد: قسمت روگذر پروژه میدان معلم تا سه راه 22 بهمن و قسمت زیرگذر سه راه 22 بهمن تا میدان آزادی را شامل می‌شود که در قسمت روگذر آخرین اقدامات در حال انجام است تا بتوانیم از سال آینده کار ریل‌گذاری پروژه را شروع کنیم.

وی افزود: در قسمت زیرگذر نیز کار از سه جبهه در حال انجام است، هرچند به دلیل محدودیت‌های مالی مدتی پروژه رکود نسبی داشت، اما با تزریق مقداری اعتبارات دولتی پروژه دوباره فعال شده و از هفته آینده نیز شتاب بیشتری می‌گیرد.

ساسانی گفت: امیدواریم بتوانیم از محل منابع داخلی شهرداری 100 میلیارد تومان اعتبار بگیریم و بتوانیم احداث مسیر در فاز دوم پروژه را نیز داشته باشیم.

وی با بیان اینکه اعتبار امسال پروژه قطار شهری کرمانشاه 65 میلیارد تومان است، اظهار کرد: تا به امروز توانسته‌ایم تنها 14.6 میلیارد تومان از این میزان اعتبار را بگیریم و به دلیل اینکه پایان عمر دولت است، عمده توجه دولت به سمت پروژه‌هایی است که پیشرفت بالایی دارند.

ساسانی اعتبار مصوب سال آینده پروژه قطار شهری کرمانشاه را نیز 56 میلیارد تومان اعلام کرد.
مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه با بیان اینکه اعتبار کلی پروژه با توجه به موافقتنامه پروژه 1580 میلیارد تومان است، گفت: از این میزان از ابتدای شروع به کار پروژه تا به امروز کمتر از 130 میلیارد تومان تخصیص شده است.

ساسانی افزود: این میزان یعنی تخصیص حدود هشت درصد اعتبار کلی پروژه و قطعا با این روند نمی‌توان امیدوار بود پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیش برود.

وی تصریح کرد: بر اساس برنامه زمان بندی، پروژه باید ظرف شش سال آینده تحویل شود که با توجه به نحوه تخصیص اعتبارات این امر بعید به نظر می‌رسد.
این مقام مسئول با بیان اینکه دولت قول تامین واگن‌های پروژه را داده است، گفت: 30 تا 35 درصد هزینه پروژه مربوط به خرید واگن است و اگر این اتفاق بیفتد قطعا پروژه شتاب خوبی خواهد گرفت، از طرفی این امکان هست که از طریق منابع دیگر نیز برای پروژه تامین اعتبار صورت گیرد.
وی افزود: روند تخصیص اعتبارات به هیچ عنوان به فراخور نیاز پروژه نیست و ادامه این روند موجب می‌شود پروزه سر موعد مقرر تحویل نشود.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: ریل گذاری, قطار شهری, کرمانشاه, حمل و نقل

ایجاد منطقه آزاد تجاری قصرشیرین و ویژه اورامانات در دستور کار نمایندگان استان کرمانشاه

 

 

 

 نماینده کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی، ایجاد منطقه آزاد قصرشیرین و منطقه ویژه اقتصادی اورامانات را در دستور کار ویژه مجمع نمایندگان استان اعلام کرد.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: منطقه آزاد, قصرشیرین, اورامانات, کرمانشاه

نهایی شدن قرارداد ساخت آزاد راه "کرمانشاه-همدان" با ایتالیایی‌ها

 

 

 

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: خوشبختانه شرکت ایتالیایی اهتمام جدی برای این کار دارد و مذاکرات تا اینجای کار به‌خوبی پیش رفته و تا روز شنبه (هشتم خرداد) این مذاکرات و قرارداد پروژه نهایی می‌شود.

 شرکت سرمایه‌گذاری ایتالیایی "کولانای"  قرار است ساخت آزادراه کربلا (همدان-سنقر-کرمانشاه-خسروی) را بر عهده داشته باشد. این آزادراه مسیر خود در کشور عراق به سمت کربلا را ادامه می‌دهد.
 
دومنیکو بتی مدیرعامل این شرکت در حاشیه بازدید از مسیر آزادراه همدان-کرمانشاه با بیان اینکه "کولانای" و "کالیرونا" دو شرکت معتبر اروپایی درزمینهٔ انجام پروژه‌های عمرانی مانند ساخت فرودگاه، پالایشگاه، بیمارستان و سد هستند‌، گفت: دو سال و نیم است که پیگیر انجام پروژه آزادراه همدان-کرمانشاه هستیم.

امیر امینی در نشست با استاندار کرمانشاه، اظهار کرد: خوشبختانه شرکت ایتالیایی اهتمام جدی برای این کار دارد و مذاکرات تا اینجای کار به‌خوبی پیش رفته و تا روز شنبه (هشتم خرداد) این مذاکرات و قرارداد پروژه نهایی می‌شود.

امینی در خصوص مسیر این آزادراه و عبور آن از شهرستان سنقر و کلیایی، گفت: انتخاب مسیر با خود سرمایه‌گذار است و قطعاً آزاده راه از مسیری عبور داده می‌شود که ترافیک بیشتری دارد و سرمایه‌گذاران ایتالیایی باید درزمینهٔ انتخاب مسیر این آزادراه خودشان به نتیجه برسند.

مذاکره ایتالیایی‌ها برای ساخت آزادراه بازرگان- بندر امام(ره)
وی تصریح کرد: امیدواریم با توجه به پیگیری‌هایی که نماینده سابق سنقر و کلیایی داشت، مسیر این آزادراه از شهرستان سنقر عبور کند. همچنین ایتالیایی‌ها برای ساخت آزادراه از بازرگان تا بندر امام(ره) وارد مذاکره شده‌اند که مسیر کرمانشاه-خرم آباد نیز در دل این آزادراه قرار دارد. قرار است این سرمایه‌گذاران با سازمان راهداری توافق کنند تا درنهایت بتوانیم به‌صورت BOT یا BLT این پروژه را احداث کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: امروز نیز مسئولین شرکت «مرز راه» آمادگی خود را برای احداث آزادراه در مسیر مرز پرویز خان و نیز مرز خسروی به سرپل ذهاب اعلام کرد که مجموع این دو مسیر 24 کیلومتر است. با توجه به ترافیک بالای این دو مسیر، قطعاً ساخت آزادراه و گرفتن عوارض برای سرمایه‌گذار به‌صرفه خواهد بود و درصورتی‌که مذاکرات و قرارداد این پروژه نهایی شود امیدواریم که ظرف 17 تا 18 ماه این پروژه به بهره‌برداری برسد.

معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی در سفر دو روزه خود به استان کرمانشاه از چند پروژه مهم راه این استان بازدید کرد.

امیر امینی در حاشیه بازدید از پروژه‌های راه و شهرسازی استان کرمانشاه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه پروژه‌های مهمی درزمینهٔ راه در استان کرمانشاه در دست اجراست، گفت: یکی از محورهای مهم استان محور سه‌راهی حمیل به پل‌دختر است که طبق توافقی با پیمانکار قرار شد تا 15 کیلومتر از این مسیر در سال جاری تحویل شود.

وی از پروژه حمیل به کرمانشاه نیز بازدید کرد و گفت: مقرر شد تا امسال 30 کیلومتر روکش آسفالت این مسیر به بهره‌برداری برسد. محور ثلاث-جوانرود نیز اخیراً پیمانکار مستقر و مقرر تا در صورت تأمین اعتبار امسال 10 کیلومتر از این مسیر به بهره‌برداری برسد. همچنین امسال 10کیلومتر از مسیر راه روستایی ثلاث-سرپل ذهاب روکش آسفالت خواهد شد.

امینی به بازدید از محور پلیس‌راه بیستون-هرسین اشاره و تصریح کرد: این مسیر به طول 24 کیلومتر است که مقررشده منبع مالی برای آن تأمین شود و امسال در صورت تأمین اعتبار 15 کیلومتر از این مسیر به بهره‌برداری برسد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه امسال ارتباط در محور سنقر-کامیاران برقرار می‌شود، گفت: چهار کیلومتر از این مسیر آسفالت شده و هفت کیلومتر آن باقی‌مانده که امسال روکش آسفالت شده و تحویل داده می‌شود.

وی محور کامیاران - کرمانشاه را یکی از محورهای مهم استان عنوان کرد و افزود: این محور در زیرمجموعه کریدور 10 که همان کریدور شمال غرب به جنوب کشور است، قرار دارد. از کرمانشاه تا کامیاران به طول 60 کیلومتر است که این مسیر را امسال تکمیل و تحویل می‌دهیم. همچنین از محور کامیاران تا سنندج نیز که در محدوده استان کردستان قرار دارد به طول 20 کیلومتر را امسال انجام می‌دهیم تا از محور 120 کیلومتری میان کرمانشاه-سنندج، 80 کیلومتر آن امسال انجام شود.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: نهایی شدن, قرارداد ساخت, آزاد راه, کرمانشاه

هتل جمشید کرمانشاه

 

 

آدرس هتل جمشید : کرمانشاه، بلوار طاق بستان

دسته بندی : هتل
برچسب‌ها: هتل جمشید, کرمانشاه, هتل, اقامتی

شهرک خانه کرمانشاه

 

 

مالک : شرکت خانه

مکان : کرمانشاه، ابتدای خیابان طاق بستان

دسته بندی : مجتمع تجاری اداری
برچسب‌ها: شهرک خانه, کرمانشاه, توریستی, مسکونی

» مجتمع تجاری سام ( شنبه نهم دی ۱۳۹۶ )
» مجموعه ورزشی ساپکو ( شنبه نهم دی ۱۳۹۶ )
» بیمارستان تریتا ( جمعه هشتم دی ۱۳۹۶ )
» ایران مستعد گسترش بندرهای خشک است ( جمعه هشتم دی ۱۳۹۶ )
» مجموعه فرهنگی ورزشی شرکت گاز استان کرمان ( پنجشنبه هفتم دی ۱۳۹۶ )
» طراحی راه‌آهن سیدنی با پله‌های چوبی ( پنجشنبه هفتم دی ۱۳۹۶ )
» ساختمان بانک تجارت ( چهارشنبه ششم دی ۱۳۹۶ )
» تخلیه و بارگیری 4 میلیون تنی کالا در بنادر قشم ( چهارشنبه ششم دی ۱۳۹۶ )
» بیمارستان آموزشی درمانی ۵۴۰ تختخوابی شهدای تجریش ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» طبیعت پاییزی همدان ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» تکمیل نیمی از محور بابا میدان-بهبهان ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» برج مارینا ( دوشنبه چهارم دی ۱۳۹۶ )

• → صفحه بعد