قطار مشهد - گلبهار به خطوط یک و ۳ قطار شهری مشهد وصل می‌شود

 

 

 

 

محمد مقدوری اظهار داشت: در گذشته قطار مشهد- گلبهار به‌گونه‌ای بود که فقط به خط یک قطار شهری مشهد در انتهای بولوار وکیل‌آباد متصل می‌شد، اما با پیشنهاد جدید با تصویب شورای عالی ترافیک و به منظور بالا بردن ظرفیت پاسخ گویی به زائران و مسافران، خط شماره 3 متروی مشهد در ایستگاه چند منظوره غرب مشهد به وسیله یک آنتنی و به‌صورت مثلثی به طرح اضافه می‌شود.

 

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: قطار, مشهد, قطار شهری, حمل و نقل

قطار شهری اصفهان به آزادی رسید

 

 

 

شهردار اصفهان اعلام کرد: آزمایش ‌های مربوط به راه اندازی مرحله سوم قطار شهری اصفهان حد فاصل چهار راه تختی تا میدان آزادی با موفقیت انجام شده و مسافرگیری قطار شهری از ایستگاه‌های سی و سه پل، شریعتی و آزادی بزودی انجام شود.

 

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: قطار شهری, اصفهان, مترو, حمل و نقل

توانایی اصفهان در تولید واگن قطار شهری

 

 

 

 

 

دانشگاه صنعتی اصفهان با استفاده از تکنولوژی‌های لازم قادر به طراحی و تولید واگن‌ قطار شهری است و امکان راه‌اندازی کارخانه واگن‌سازی در اصفهان وجود دارد.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: اصفهان, واگن, قطار شهری, پروژه

ریل گذاری "قطار شهری" کرمانشاه از سال آینده آغاز می‌شود

 

 

 

 

 

مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه از آغاز ریل گذاری پروژه قطار شهری کرمانشاه از سال آینده خبر داد.

 با بیان اینکه در فاز یک پروژه قطار شهری کرمانشاه کار با جدیت در حال اجراست، گفت: فاز اول پروژه میدان معلم تا میدان آزادی را شامل می شود که کار در این فاز از پروژه در دو قسمت رو گذر و زیرگذر در حال انجام است.

ساسانی تصریح کرد: قسمت روگذر پروژه میدان معلم تا سه راه 22 بهمن و قسمت زیرگذر سه راه 22 بهمن تا میدان آزادی را شامل می‌شود که در قسمت روگذر آخرین اقدامات در حال انجام است تا بتوانیم از سال آینده کار ریل‌گذاری پروژه را شروع کنیم.

وی افزود: در قسمت زیرگذر نیز کار از سه جبهه در حال انجام است، هرچند به دلیل محدودیت‌های مالی مدتی پروژه رکود نسبی داشت، اما با تزریق مقداری اعتبارات دولتی پروژه دوباره فعال شده و از هفته آینده نیز شتاب بیشتری می‌گیرد.

ساسانی گفت: امیدواریم بتوانیم از محل منابع داخلی شهرداری 100 میلیارد تومان اعتبار بگیریم و بتوانیم احداث مسیر در فاز دوم پروژه را نیز داشته باشیم.

وی با بیان اینکه اعتبار امسال پروژه قطار شهری کرمانشاه 65 میلیارد تومان است، اظهار کرد: تا به امروز توانسته‌ایم تنها 14.6 میلیارد تومان از این میزان اعتبار را بگیریم و به دلیل اینکه پایان عمر دولت است، عمده توجه دولت به سمت پروژه‌هایی است که پیشرفت بالایی دارند.

ساسانی اعتبار مصوب سال آینده پروژه قطار شهری کرمانشاه را نیز 56 میلیارد تومان اعلام کرد.
مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه با بیان اینکه اعتبار کلی پروژه با توجه به موافقتنامه پروژه 1580 میلیارد تومان است، گفت: از این میزان از ابتدای شروع به کار پروژه تا به امروز کمتر از 130 میلیارد تومان تخصیص شده است.

ساسانی افزود: این میزان یعنی تخصیص حدود هشت درصد اعتبار کلی پروژه و قطعا با این روند نمی‌توان امیدوار بود پروژه مطابق برنامه زمانبندی پیش برود.

وی تصریح کرد: بر اساس برنامه زمان بندی، پروژه باید ظرف شش سال آینده تحویل شود که با توجه به نحوه تخصیص اعتبارات این امر بعید به نظر می‌رسد.
این مقام مسئول با بیان اینکه دولت قول تامین واگن‌های پروژه را داده است، گفت: 30 تا 35 درصد هزینه پروژه مربوط به خرید واگن است و اگر این اتفاق بیفتد قطعا پروژه شتاب خوبی خواهد گرفت، از طرفی این امکان هست که از طریق منابع دیگر نیز برای پروژه تامین اعتبار صورت گیرد.
وی افزود: روند تخصیص اعتبارات به هیچ عنوان به فراخور نیاز پروژه نیست و ادامه این روند موجب می‌شود پروزه سر موعد مقرر تحویل نشود.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: ریل گذاری, قطار شهری, کرمانشاه, حمل و نقل

امضاء تفاهم‌نامه ساخت قطار شهری میان اصفهان و چین

 

 

 

معاون حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری اصفهان از امضای قرارداد احداث متروی شاهین‌شهر به اصفهان بین شهرداری این شهر و کنسرسیوم شرکت ایرانی پیماب و نورینکوی چین خبر داد.

با توجه به اهمیت شبکه حمل‌و‌نقل ریلی از دیدگاه مسئولان شهری اصفهان اظهار داشت: طرح جامع حمل‌و‌نقل ریلی اصفهان از مدت‌ها پیش در دست مطالعه قرار گرفته و مبحث ارتباط شهرهای اطراف این شهر از جمله نجف‌آباد، خمینی‌شهر، فولادشهر، بهارستان و علامه مجلسی نیز با کلان‌شهر اصفهان عملیاتی و آغاز شده است.
 
وی با بیان این‌که اراده‌ خوبی در مجموعه مدیریت استان و شهر اصفهان برای احداث خطوط ریلی شاهد هستیم، تصریح کرد: در ادامه ارتباط ریلی شهرستان‌ها با شهر اصفهان، امید می‌رود تا سال 1400 خط یک مترو اصفهان به‌طول 4.4 کیلومتر تا میدان استقلال ادامه یابد این مسیر از شمال به شاهین‌شهر و از سمت جنوب نیز به شهر بهارستان متصل شده و آن‌را به مثابه ستون فقرات خط متروی شمال به جنوب اصفهان را به صورت قوی به‌هم متصل کنیم.
 
صلواتی از جذابیت خط مترو یاد شده سخن به‌میان آورد و گفت: این خط  به‌طول 60 کیلومتر از مهم‌ترین خطوط ریلی در کشور خواهد بود که حجم عمده مسافر را بین اصفهان و شهرهای شمالی-جنوبی آن جابه‌جا خواهد کرد.
 
معاون حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری اصفهان، احداث خطوط ریلی را یکی از ضروریات دانست و ابراز داشت: با این اقدام، نه تنها بسیاری از سفرهای بین شهری حذف خواهد شد و هم‌چنین ارتباط اصفهان به‌صورت منظم، پاک و ایمن به صورت ریل محور با اطراف برقرار می‌شود، بلکه بخش عمده ای از بار اتوبوس‌رانی و تاکسی‌رانی و برخی سفرهای شخصی نیز حذف خواهد شد.

 بر اساس اطلاعات، چندی پیش نیز قرارداد احداث متروی شاهین‌شهر به اصفهان بین شهرداری این شهر و کنسرسیوم شرکت ایرانی پیماب و نورینکوی چین به امضا رسید.

دسته بندی : حمل و نقل
برچسب‌ها: تفاهم‌نامه, ساخت, قطار شهری, اصفهان

انتشار 1000 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای مترو تهران  

 

 

 

 

مجوزهای لازم برای انتشار هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت توسط شهرداری تهران برای توسعه مترو صادر شد و این اوراق از بهمن ماه امسال منتشر می‌شود. پس از گلایه‌های مدیران شهری درخصوص عدم حمایت دولت از توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو و عدم پرداخت سهم پیش‌بینی شده در قانون، نخستین نشانه‌های مثبت از سوی دولت برای حمایت از توسعه مترو مشاهده شد و روز گذشته معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران اعلام کرد:این اوراق در بهمن ماه سال 94 توسط بانک شهر و بانک توسعه صادرات منتشر می‌شوند.

 

مجوزهای لازم برای انتشار این اوراق در اواخر سال 93 توسط شورای شهر تهران صادر شده بود. در سال جاری با همکاری و تعامل دولت و شهرداری زمینه‌های اجرایی شدن این مصوبه که در بودجه سال 94 شهرداری نیز پیش‌بینی شده بود فراهم شد. منابع حاصل از فروش این اوراق صرف توسعه مترو خواهد شد که با توجه به عقب‌ماندگی‌هایی که در برخی از خطوط مترو از جمله خطوط 7 و 6 مترو از برنامه وجود دارد پیش‌بینی می‌شود،این اوراق صرف تکمیل این خطوط شود. روزگذشته نیز سید جعفر تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درصحن غیرعلنی شورای شهر تهران به تشریح عملکرد مالی در بخش اعتبارات نقدی و غیر نقد پرداخت و گفت: در بخش سرمایه‌ای برای ساخت و احداث مترو هزار و 990میلیارد تومان بودجه مصوب سال 94 در نظر گرفته شده، همچنین برای بازپرداخت وام‌های مترو 330 میلیارد تومان اعتبار مصوب در نظر گرفته شده و در بخش کمک دولت در حوزه عمرانی 235 میلیارد تومان اعتبار مصوب پیش‌بینی شده است. معاون شهرداری تهران ادامه داد: آنچه تا امروز محقق شده است مجموعا 982 میلیارد تومان از بخش سرمایه‌ای بوده که بالغ بر 50 درصد مبلغ ساخت بوده است. 633 میلیارد تومان بابت بازپرداخت وام‌های مترو نیز پرداخت شده که سرجمع در سال 94 تا امروز یک هزارو 645 میلیارد تومان تحقق یافته که بالغ بر 71 درصد بودجه مصوب مترو بوده است.

وی تاکید کرد: از 235 میلیارد تومان سهم دولت نیز تنها 5/ 47 میلیارد تومان تحقق یافته است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: با توجه به سهم پرداختی دولت و شهرداری می‌توان گفت نسبت پرداخت‌های شهرداری به دولت 97 به 3 است؛ گرچه دولت از اعتبارات مصوب خود 20 درصد را پرداخت کرده اما نسبت به پرداخت‌های شهرداری تنها 3 درصد پرداختی بودجه مترو را دولت متقبل شده است. تشکری هاشمی با اشاره به آخرین وضعیت تخصیص فاینانس به متروی تهران گفت: طی مذاکراتی که با دولت داشته‌ایم مقرر شده همزمان با سفر رئیس‌جمهوری چین از فاینانس برای تامین 1008 واگن استفاده کنیم. برای تکمیل خطوط نیز می‌توانیم از فاینانس‌های خارجی هم استفاده کنیم که تفاهماتی نیز با دولت در این زمینه انجام شده است. وی درخصوص سرمایه‌گذاری بخش خصوصی برای توسعه مترو گفت: سرمایه‌گذاران داخلی تمایلی برای ورود به این بخش نداشته، اما سرمایه‌گذارانی از ژاپن، ایتالیا و سوئیس ابراز تمایل کرده‌اند که البته همکاری‌شان را به بعد از تعیین تکلیف برجام موکول کرده‌اند.

 

دسته بندی : حمل و نقل
برچسب‌ها: مترو, تهران, شهرداری تهران, حمل و نقل

افتتاح فاز اول مترو اصفهان

 

مراسم بهره‌برداری از مسیر فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان صبح پنج شنبه بیست و سوم مهرماه با حضور عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور در ایستگاه کاوه این شهر برگزار شد. فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان به طول 11/2 کیلومتر با تعداد 10 ایستگاه راه‌اندازی شده که این مسیر از شهرک قدس، خیابان امام خمینی(ره) و محله عاشق‌آباد اصفهان آغاز و پس از گذراندن خیابان‌های بهارستان، گلستان، شهید مفتح، شهید علیخانی، جابر، کاوه، شهید چمران و شهید باهنر به میدان شهدا ادامه می‌یابد.

دسته بندی : حمل و نقل
برچسب‌ها: فاز اول مترو اصفهان, مترو, حمل و نقل, اصفهان

» مجتمع تجاری سام ( شنبه نهم دی ۱۳۹۶ )
» مجموعه ورزشی ساپکو ( شنبه نهم دی ۱۳۹۶ )
» بیمارستان تریتا ( جمعه هشتم دی ۱۳۹۶ )
» ایران مستعد گسترش بندرهای خشک است ( جمعه هشتم دی ۱۳۹۶ )
» مجموعه فرهنگی ورزشی شرکت گاز استان کرمان ( پنجشنبه هفتم دی ۱۳۹۶ )
» طراحی راه‌آهن سیدنی با پله‌های چوبی ( پنجشنبه هفتم دی ۱۳۹۶ )
» ساختمان بانک تجارت ( چهارشنبه ششم دی ۱۳۹۶ )
» تخلیه و بارگیری 4 میلیون تنی کالا در بنادر قشم ( چهارشنبه ششم دی ۱۳۹۶ )
» بیمارستان آموزشی درمانی ۵۴۰ تختخوابی شهدای تجریش ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» طبیعت پاییزی همدان ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» تکمیل نیمی از محور بابا میدان-بهبهان ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» برج مارینا ( دوشنبه چهارم دی ۱۳۹۶ )