پروژه های عمرانی ایران

امضای قرارداد قشم‌ایر با بوئینگ برای خرید 10 فروند بوئینگ تا اواسط مرداد

نویسنده : آریا مرادی | تاریخ : 12:43 - چهارشنبه بیست و هشتم تیر ۱۳۹۶

امضای قرارداد قشم‌ایر با بوئینگ برای خرید 10 فروند بوئینگ تا اواسط مرداد

 

 

 

مدیرعامل ‌شرکت هواپیمایی قشم با اشاره به یادداشت‌تفاهم این ایرلاین با کمپانی بوئینگ برای خرید 10 فروند بوئینگ 737 MAX، از هدفگذاری خرید 5 فروند بوئینگ جوان ۸۰۰-۷۳۷ خبر داد و گفت: قرارداد نهایی تا اواسط مرداد امسال امضاء می‌شود.


دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: قشم‌ایر, بوئینگ, حمل و نقل, هواپیما

 

ایرباس و بوئینگ برای بازار ایران مسابقه می دهند

نویسنده : آریا مرادی | تاریخ : 18:30 - جمعه یکم بهمن ۱۳۹۵

ایرباس و بوئینگ برای بازار ایران مسابقه می دهند

 

 

 

 

 

معاون انستیتو پیش بینی ها و حل و فصل مناقشات سیاسی روسیه گفت: برجام دستاوردهای مهمی برای تهران به ارمغان آورده که فقط یکی از آنها رقابت دو شرکت اصلی هواپیماسازی جهان برای فروش هواپیما به ایران است.

 آلکساندر کوزنتسوف در مسکو، نهایی شدن قرارداد فروش 100فروند ایرباس به ایران همزمان با رقابت بوئینگ را بسیار مهم خواند و گفت: برجام نه تنها توانست به دوره ای طولانی از تحریم صنعت هوانوردی ایران پایان دهد، بلکه اکنون زمینه ساز رقابت آمریکا و اروپا برای فروش هواپیما به تهران شده است. 

وی افزود: بدون شک امضای چنین قرارداد مهمی برای ایران به ویژه دستگاه دیپلماسی که شرایط را برای امضای آن مساعد کرد، موفقیت بزرگ محسوب می شود.

کارشناس روس با بیان اینکه چنین موفقیتی پیش از امضای برجام قابل تصور نبود، اظهار کرد: ایران در دو سال گذشته گام های مهمی برای توسعه اقتصادی برداشته که برجام زمینه ساز آن بوده است.

معاون انستیتو پیش بینی ها و حل و فصل مناقشات سیاسی روسیه تاکید کرد: اگر برجام امضا نمی شد، هیچ کشور و شرکتی حاضر به فروش هواپیمای مسافربری نمی شد و حتی همچنان از تحویل قطعات یدکی خودداری می کردند.

وی ادامه داد: شاهد بودیم که در دوره تحریم ها، بوئینگ حتی قطعات یدکی به ایران نمی فروخت، اما پس از امضای برجام این شرکت و ایرباس رقابت خود را برای فروش هواپیما به جمهوری اسلامی آغاز کردند.

کوزنتسف همچنین افزایش تولید نفت ایران را از دیگر ثمرات برجام عنوان کرد و گفت که این دستاورد با وجود تعهد کشورهای نفتی جهان برای کاهش تولید حاصل شده است.

کارشناس روس در مورد این ادعاها که زیان های برجام برای تهران بیش از منافع آن بود، اظهار کرد: این گونه اظهارات پایه و اساس منطقی ندارد، زیرا در دوره تحریم های سخت تا امضا و آغاز اجرای برجام، شرایط برای ایران بسیار دشوار شده بود.

وی ادامه داد: بسیاری از کشورها، سازمان ها و شرکت های بین المللی زیر فشار آمریکا همکاری ها با ایران را متوقف کرده یا به پایین ترین سطح رساندند.

کوزنتسف که سال ها استاد آکادمی علوم اقتصادی و خدمات دولتی ریاست جمهوری روسیه بوده است در پایان گفت: مسکو تلاش های بسیار گسترده ای برای جلوگیری از اعمال تحریم های یکجانبه ضدایرانی بکار بست که تاثیرهای خوبی داشت و اکنون هم شاهد شکوفایی بی سابقه روابط و همکاری های ایران و روسیه هستیم.

 

منبع : خبرگزاری ایرنا


دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: ایرباس, بوئینگ, ایران, توسعه

 

رونمایی از لوکس‌ترین بوئینگ خصوصی

نویسنده : آریا مرادی | تاریخ : 10:39 - چهارشنبه بیست و سوم تیر ۱۳۹۵

رونمایی از لوکس‌ترین بوئینگ خصوصی

 

 

 

 

کمپانی بوئینگ در پروژه‌ای کم‌نظیر هواپیماهای مسافربری را به جت خصوصی-تجاری تبدیل کرده است که بی‌شک جزو لوکس‌ترین هواپیماهای خصوصی است.

بوئینگ ۷۸۷-۸ BBJ از دامنه پرواز ۹,۸۰۰ مایلی (۱۵,۷۷۱ کیلومتر) حتی در شرایطی که ۴۰ مسافر، بار و سوخت را حمل می‌کند، برخوردار است. با مدت زمان پرواز حدود ۱۷ ساعت، این هواپیما قادر است تقریبا به هر مقصدی در جهان دسترسی داشته باشد.
 
از زمان آغاز تا پایان پروژه، شرکت مدیریت هوانوردی کسترل، بر روند ساخت این جت خصوصی بوئینگ ۷۸۷ نظارت داشته است. اگرچه چندین فروند بوئینگ ۷۸۷ از حالت مسافربری به جت خصوصی تغییر کاربری داده شده‌اند اما این برای نخستین بار است که یک فروند «دریم‌لاینر» به صورت اختصاصی برای برنامه جت تجاری بوئینگ (BBJ) ساخته می‌شود.
 
این جت خصوصی صد و چهل و سومین دریم‌لاینری بوده است که از خط تولید کارخانه بوئینگ خارج شده و نخستین پرواز خود را در دسامبر ۲۰۱۳ انجام داده است. این هواپیما در ژانویه ۲۰۱۴ به شرکت کسترل تحویل داده شده بود.
 
از آنجایی که تا پیش از این ساخت یک جت خصوصی ۷۸۷ واقعی صورت نگرفته بود، کسترل با همکاری استودیو طراحی پیرژان و شرکت گرین‌پوینت تکنولوژیز طراحی و مهندسی فضای داخلی هواپیما را از صفر انجام داده است.
 
شکل گیری فضای داخلی این هواپیما یک سال برای مهندسی و یک و سال و نیم دیگر برای ساخت و نصب زمان برده است.

 


دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: لوکس‌, بوئینگ, هواپیما, حمل و نقل

 

جنگ بوئینگ وایرباس برسر بازارایران/ایرلاین‌ها دنبال فاینانس هستند

نویسنده : آریا مرادی | تاریخ : 23:35 - چهارشنبه نوزدهم خرداد ۱۳۹۵

جنگ بوئینگ وایرباس برسر بازارایران/ایرلاین‌ها دنبال فاینانس هستند

 

 

 

 

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی رقابت تنگاتنگ بوئینگ و ایرباس را یکی از موانع خرید ایران ایر از ایرباس دانست و گفت: ایرلاین‌ها به دنبال فاینانس خارجی برای خرید هواپیما هستند.

مقصود اسعدی سامانی در گفتگو با مهر در خصوص مشکلاتی که از سوی ایرباس برای فروش هواپیما به ایران عنوان شده است، گفت: بین شرکت‌های بوئینگ و ایرباس یک رقابت تنگاتنگی در بازار ایران وجود دارد که متاسفانه فروش هواپیما به ایران را با مشکل مواجه کرده است.

وی با اشاره به اینکه شرکت ایرباس برای فروش هواپیما به ایران باید مجوز  اوفک را داشته باشد، افزود: این مجوز هم از سوی آمریکا باید داده شود و این کشور هم می خواهد ابتدا مشکل بوئینگ را برای ورود به بازار ایران حل کند، بنابراین فعلا ایران ایر و این شرکت‌ها در حال مذاکره هستند تا مشکلات رفع شود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی به ممنوعیت معامله با دلار برای ایران اشاره کرد و اظهار داشت: شرکت ایرباس به دلیل این مشکل نمی‌تواند با ایران معامله داشته باشد، بنابراین باید منتظر ماند تا مشکلات بانکی پیش روی معاملات ایران حل شود.

سامانی با اشاره به رقابت میان دو شرکت بزرگ هواپیماسازی در دنیا، گفت: هرکدام از این شرکت‌ها به دنبال به دست آوردن سهمی از بازار ایران هستند و تلاش دارند تا محصولات خود را به ایران بفروشند.

وی در خصوص خرید هواپیما از سوی سایر ایرلاین‌ها، اظهار داشت: در حال حاضر موضوع تامین مالی از طریق فاینانس خارجی مطرح است که هنوز به دلیل محدودیت‌های موجود در بخش بیمه فاینانس با مشکل مواجه شده است، البته شرکت‌ها در حال مذاکره هستند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در پاسخ به این پرسش که شرکت‌های هواپیمایی به دنبال خرید هواپیماهای نو هستند یا دست دوم؟ گفت: خرید هواپیما هزینه بالایی دارد که ایرلاین‌های خصوصی قادر به پرداخت این هزینه ها نیستند و برای آنها صرفه اقتصادی ندارد، به همین دلیل از محل منابع داخلی نمی توانند هواپیما خریداری کنند.

سامانی با اعلام اینکه هر ایرلاین به تناسب توانمندی که دارد مشغول مذاکره برای خرید هواپیما است، گفت: شرکت‌ها در تلاش هستند تا هواپیماهایی با عمر کمتر وارد کشور شود تا خدمات دهی بهتری را به مسافران ارائه کنند.

وی با تاکید بر اینکه گشایش‌هایی که در منابع بانکی اتفاق می افتد می‌تواند فضا را برای حضور ایرلاین های ایرانی در بازار جهانی باز کند، افزود: متاسفانه صندوق توسعه ملی با سازوکار و قوانین سخت گیرانه‌ای که دارد، قادر به تامین نیاز شرکت‌های هواپیمایی نیست.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ادامه داد: این موضوع نیاز به ورود نمایندگان مجلس دارد تا تغییراتی را در قوانین این صندوق اعمال کنند و این امکان فراهم شود تا استفاده از منابع مالی صندوق برای شرکت‌های هواپیمایی هم امکان پذیر باشد.

تحریم‌های مالی تجاری ایران توسط آمریکا باعث شده تا تمام ساکنان دائمی (دارای گرین کارت آمریکا)، سیتیزن‌های آمریکا و شرکت‌های تجاری و حتی غیر انتفاعی (NGO) ثبت شده در آمریکا (مهم نیست در کجای دنیا هستند) و تمام شعبه‌های خارجی این شرکت‌ها در سایر کشورها، نیازمند دریافت اجازه نامه کتبی اوفک اصطلاحا یعنی OFAC license از اداره خزانه داری فدرال آمریکا برای ارسال و دریافت پول یا بسیاری کالاها و سرویس‌ها به ایران (قبل از هرنوع اقدامی) هستند.


دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: بوئینگ, ایرباس, ایران, ایرلاین‌ها

 

حضور هیئت بلند پایه انگلیس، ایتالیا و بوئینگ در ایران

نویسنده : آریا مرادی | تاریخ : 0:12 - دوشنبه سی ام فروردین ۱۳۹۵

حضور هیئت بلند پایه انگلیس، ایتالیا و بوئینگ در ایران

 

 

 

 

 یکی از مهم‌ترین اخبار هفته گذشته حضور هیئت بلندپایه انگلیسی به سرپرستی معاون وزیر حمل‌ونقل این کشور و همچنین مدیران ارشد 13 شرکت بزرگ صنعت هوانوردی انگلیس به ایران بود که با وزیر راه‌ و شهرسازی و مدیران کل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران دیدار کردند.
 
به گزارش پروژه های عمرانی ایران به نقل از  تین نیوز، حضور هیئت بلند پایه انگلیس تنها سفر حوزه حمل‌ونقل نبود هفته گذشته نخست وزیر ایتالیا و هیئت همراه وی نیز به ایران سفر کردند و در این راستا هفت سند همکاری به امضا رسید که امضای یادداشت تفاهم همكاری بین شركت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با شركت فرودگاه‌های میلان ایتالیا از جمله آنها بود.


حضور هئیت بلندپایه انگلیسی به سرپرستی معاون وزیر حمل‌و نقل؛ در شرکت فرودگاه‌ها
هیئت بلندپایه انگلیسی به سرپرستی معاون وزیر حمل‌ونقل این كشور و همچنین مدیران ارشد 13 شركت بزرگ صنعت هوانوردی انگلیس هفته گذشته در ستاد شركت فرودگاه‌ها با اعضای هیات مدیره و برخی از مدیران‌كل شركت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران دیدار و مذاكره كردند.
 
غلامحسین باقریان معاون برنامه‌ریزی و نظارت شركت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در دیدار با هیئت بلندپایه صنعت هوانوردی انگلیس، بر عزم شركت فرودگاه‌ها برای گسترش ساختار فرودگاهی و همچنین ضرورت انتقال علم روز صنعت فرودگاهی و به‌ویژه ناوبری هوایی به كشورمان تأكید كرد.

رابرت‌گودویل معاون وزیر حمل‌ونقل انگلیس كه سرپرستی گروه حاضر در این جلسه را بر عهده داشت، در سخنانی علاوه بر معرفی توان علمی و فنی شركت‌كنندگان در این مذاكره بر آمادگی كشورش برای همكاری علمی و مهندسی با صنعت فرودگاهی ایران تاكید کرد: ما می‌دانیم كه ایران موقعیت بسیار خوبی از نظر جغرافیایی در منطقه دارد و ما نیز آماده‌ایم در گسترش صنعت فرودگاهی از جمله توسعه ترمینال‌های مسافری و همچنین ارائه دانش روز به شما كمک كنیم.

تفاهم ايران و ايتاليا برای توسعه و بهسازی فرودگاه مهرآباد
در جریان سفر هفته گذشته (ماتئو رنتزی) نخست وزیر ایتالیا و هیئت همراه وی به تهران، هفت سند همكاری میان طرفین به امضا رسید که امضای یادداشت تفاهم همكاری بین شركت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با شركت فرودگاه‌های میلان ایتالیا از جمله آنها است.

بر اساس تفاهم‌نامه‌های امضا شده، شركت سه‌آ (sea) ایتالیا كه فرودگاه‌های متعددی از جمله فرودگاه شهر میلان را اداره می‌كند، ساخت یك ترمینال مجهز و مدرن به جای ترمینال‌های شماره 1، 2 و 5 فرودگاه بین‌المللی مهرآباد تهران به مساحت 80 هزار متر مربع و همچنین 3 هزار مترمربع پاركینگ و بهسازی اپرون این فرودگاه را با مقامات ایرانی را برعهده گرفت.


ورود ۸ فروند هواپیمای نو به ناوگان هوایی
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به آمادگی شرکت‌های بزرگ صنعت هوانوردی برای ورود به ایران به منظور مذاکره، از ورود ۸ تا ۹فروند هواپیمای ایرباس نو به ناوگان هوایی ایران در سال جاری میلادی خبر داد.
 
علی عابدزاده گفت: در طول چندماه اخیر و تغییر سیاست‌های دولت ایران توافقاتی در حوزه حمل‌ونقل هوایی صورت گرفت که طبق توافق انجام شده قرار است ۸ تا ۹ فروند از هواپیماهای خریداری شده از ایرباس در سال جاری میلادی به ناوگان هوایی ایران تحویل داده شود.

وی افزود: البته مسائل تامین منابع مالی و ایجاد ضمانت برای خرید از فرآیندهای این قرارداد است و مذاکرات لازم در این‌باره نیز در حال انجام است.

سقوط ایرباس در خطوط هوایی هند
یک فروند هواپیمای ایرباس 320 خطوط هوایی هند اینبار در در زمان انتقال با جرثقیل در فرودگاه حیدرآباد سقوط کرد.
 
این هواپیمای ایرباس 320 در زمان انتقال با جرثقیل بر روی دیوار فرودگاه حیدرآباد هند سقوط کرد. جرثقیل نتوانست وزن این هواپیما را تحمل کند که باعث سقوط آن شد.

این حادثه تلفاتی نداشت و هواپیمای مسافربری مذکور دچار خسارات شد.
 
مذاکره بوئینگ با ۷ ایرلاین داخلی
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به جزئیات سفر هیئتی از بوئینگ به ایران گفت: بعد از اجرایی شدن برجام و مجوز وزارت خزانه‌داری آمریکا به بوئینگ برای مذاکره با ایران، مدیران شرکت بوئینگ علاقمندی خود را برای سفر به ایران و مذاکره با شرکت‌های هواپیمایی ایرانی اعلام کردند.

مقصود اسعدی سامانی با اشاره به جزئیات سفر هیئتی از بوئینگ به ایران گفت: مذاکرات فشرده در ۲ روز بین نمایندگان شرکت بوئینگ با شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی(هما) و سایر شرکت‌های هواپیمایی برای پشتیبانی هواپیماهای موجود فعال در ناوگان هوایی ایران اعم از قطعات، نشریات و سایر خدمات و موارد مرتبط با ایمنی پروازها صورت گرفت و نمایندگان بوئینگ این اطمینان را به شرکت‌های هواپیمایی ایرانی دادند که با انعقاد قرارداد با ایرلاین‌های ایرانی برای موارد گفته شده پشتیبانی لازم را انجام دهند. ضمن اینکه بعد از توافق ژنو مواردی از همکاری‌های موردی بین شرکت بوئینگ و برخی از شرکت‌های هواپیمائی ایرانی صورت گرفته است و در حال حاضر این همکاری‌ها ادامه دارد.

سامانی افزود: در این مذاکرات همچنین چگونگی همکاری‌های آتی شرکت بوئینگ با ایران مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و نمایندگان بوئینگ نیز هواپیماهای قابل ارائه خود را برای فروش به شرکت‌های هواپیمایی ایران عرضه کردند که قطعا نحوه همکاری بوئینگ با شرکت‌های ایرانی در پشتیبانی از هواپیماهای موجود کشور و پایبندی به تعهدات در تصمیم ایرلاین‌ها برای خرید هواپیما از شرکت بوئینگ تأثیر گذار خواهد بود.


فروش بوئینگ به ایران مشروط به مجوز دولت آمریکاست
عضو شورای هواپیمایی کشوری گفت: فروش بوئینگ به ایران مستلزم صدور مجوز دولت آمریکا برای تأمین مالی با دلار آزاد است.
 
سید عبدالرضا موسوی گفت: شرکت بوئینگ پس از دریافت پیشنهادها و درخواست‌های شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در مدت یک هفته مشخصات فنی قراردادها را به آمریکا می برد تا تأمین مالی کند.
 
وی گفت: شرکت بوئینگ پس از تامین مالی باید به دولت آمریکا پیشنهاد معامله با ایران با دلار آزاد بدهد.

موسوی گفت: هواپیماهای درخواستی از شرکت بوئینگ هواپیماهای روز دنیاست و از نوع 737 و 900 و 800 و 777 است.

موسوی همچنین به ارزان بودن بلیت هواپیما در اوج سفرهای نوروزی گفت : کمترین قیمت بلیت در نوروز مسیر کیش -تهران بود که به پانزده هزار تومان رسید.

 


دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: انگلیس, ایتالیا, بوئینگ, ایران

 

بوئینگ به دنبال بازار ایران

نویسنده : آریا مرادی | تاریخ : 23:8 - پنجشنبه بیست و ششم فروردین ۱۳۹۵

بوئینگ به دنبال بازار ایران

 

 

 

 

کارشناسان و منتقدان صنعت هوانوردی بر این باورند؛ مجوز خزانه‌داری آمریکا به شرکت بوئینگ برای فروش هواپیما و مذاکره با ایرلاین‌های داخلی ایران، نشان از این امر دارد که آمریکا به دنبال عادی‌سازی در روابط تجاری بین ایران-آمریکا است.


 
به گزارش پروژه های عمرانی ایران به نقل از خبرنگار تین‌نیوز، سخنگوی بوئینگ با توجه به دیدارهای اخیر نمایندگان این کمپانی با شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(هما) و سفر هفته آینده بوئینگ به تهران برای مذاکره با 7 ایرلاین داخلی؛ هرگونه توافق در قبال فروش هواپیما به ایران را به موافقت دولت آمریکا مشروط کرد.
 
«جان‌درن» سخنگوی شرکت بوئینگ پس از پایان سفر دو روزه هیأتی از این شرکت به تهران عنوان کرده است که رایزنی‌های مقدماتی با خطوط هوایی ایران درباره‌ی پتانسیل فروش هواپیما و خدمات هوایی‌ این شرکت به تهران آغاز شده است.
 
سخنگوی شرکت بوئینگ می‌گوید؛ طبق مذاکرات انجام شده با مقامات ایرانی فرآیند فروش و تهیه سفارش‌های ایران آغاز شده است، اما اکنون در حال بررسی امکانات و نیازهای خطوط هوایی ایران هستیم و به زودی مذاکرات نهایی را برای فروش قطعات به ایران آغاز خواهیم کرد.
 
آرمان‌بیات کارشناس و تحلیلگر صنعت هوانوردی درباره وضعیت فعلی حضور بوئینگ در ایران می‌گوید؛ آمادگی بوئینگ برای مذاکره با ایران نشان می‌دهد بوئینگ نیز به دنبال سهم بردن از بازار ایران است؛ تجارت ده‌ها میلیارد دلاری که ایرباس زودتر برای سهم بردن از آن پیش‌قدم شده است.
 
حمید‌نجف یکی دیگر از کارشناسان صنعت هوایی کشور بر این باور است، با توجه به اینکه حدود نیمی از هواپیماهای موجود در کشور به علت نبود یک قطعه همچنان زمین‌گیر است لذا باید مذاکره برای ورود قطعه برای هواپیماهای زمین‌گیر در مذاکره با بوئینگ در اولویت قرار بگیرد.

وی می‌افزاید، اگر شرکت بوئینگ می‌خواهد حسن‌نیت خود را ثابت کند با ورود هر چه سریع‌تر قطعه هواپیما به ایران اقدام کند چرا که این تعداد هواپیمای زمین‌گیر جزء سرمایه‌های ملی کشور به‌شمار می‌رود و اگر این هواپیما ها وارد عملیات و چرخه پذیرش مسافر شوند 40 درصد به ظرفیت خدمات مسافر در حمل‌ونقل هوایی کشور افزوده خواهد شد.

طبق گفته این کارشناس؛ ورود قطعه هواپیما به مانند خرید هواپیما پروسه زمان‌بری نخواهد داشت و پس از ثبت سفارش در کوتاه‌ترین مدت به کشور انتقال پیدا خواهد کرد.


دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: بوئینگ, ایران, سرمایه گذاری خارجی, حمل و نقل

 

آخرین مطالب

» مجتمع تجاری سام ( شنبه نهم دی ۱۳۹۶ )
» مجموعه ورزشی ساپکو ( شنبه نهم دی ۱۳۹۶ )
» بیمارستان تریتا ( جمعه هشتم دی ۱۳۹۶ )
» ایران مستعد گسترش بندرهای خشک است ( جمعه هشتم دی ۱۳۹۶ )
» مجموعه فرهنگی ورزشی شرکت گاز استان کرمان ( پنجشنبه هفتم دی ۱۳۹۶ )
» طراحی راه‌آهن سیدنی با پله‌های چوبی ( پنجشنبه هفتم دی ۱۳۹۶ )
» ساختمان بانک تجارت ( چهارشنبه ششم دی ۱۳۹۶ )
» تخلیه و بارگیری 4 میلیون تنی کالا در بنادر قشم ( چهارشنبه ششم دی ۱۳۹۶ )
» بیمارستان آموزشی درمانی ۵۴۰ تختخوابی شهدای تجریش ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» طبیعت پاییزی همدان ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» تکمیل نیمی از محور بابا میدان-بهبهان ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» برج مارینا ( دوشنبه چهارم دی ۱۳۹۶ )