مهرآباد در جمع ۱۰ فرودگاه پرترافيک خاورميانه و آفريقا

 

 

 

 

 

فرودگاه مهرآباد رتبه ۹ را از میان ۵۰ فرودگاه پرترافیک خاورمیانه و قاره آفریقا به خود اختصاص داد.
 
 هفت فرودگاه ایران در رتبه‌بندی ۵۰ فرودگاه خاورمیانه و قاره آفریقا از جنبه‌های اعزام و پذیرش مسافر، بار و نشست و برخاست هواپیماها مورد بررسی و قیاس قرار گرفتند. در این گزارش عملکرد و جایگاه فرودگاه‌های ایران در ناحیه خاورمیانه و قاره آفریقا در سال ۲۰۱۵ نسبت به سال ۲۰۱۴ مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت.
 
بر اساس اعلام گروه آمار هوانوردی و فرودگاهی به نقل از گروه تحلیل‌گران ENAC ٬ در حوزه اعزام و پذیرش فرودگاه مهرآباد با اعزام و پذیرش ۱۳ میلیون و ۵۱۵ هزار و ۶۹۳ مسافر در سال ۲۰۱۵ توانست رتبه ۹ را از میان ۵۰ فرودگاه پرترافیک خاورمیانه و قاره آفریقا کسب کند. فرودگاه‌های مشهد با اعزام و پذیرش ۸ میلیون و ۵۴۵ هزار و ۵۹۸ مسافر و فرودگاه امام خمینی(ره) با اعزام و پذیرش ۷ میلیون و ۲۴۳ هزار و ۱۲۰ مسافر به ترتیب در رتبه‌های ۱۶ و ۱۸ این جدول قرار گرفتند.
 
همچنین در این جدول فرودگاه‌های کیش، شیراز، اصفهان، اهواز و تبریز به ترتیب رتبه‌های ۳۶، ۳۷، ۴۰، ۴۱ و ۵۰ را به خود اختصاص دادند. فرودگاه‌های دبی، دوحه و جده سه فرودگاه نخست این جدول به شمار می‌آیند.
 
بر اساس رتبه‌بندی فرودگاه‌های خاورمیانه و قاره آفریقا به تفکیک درصد رشد اعزام و پذیرش مسافر در سال ۲۰۱۵ نسبت به سال ۲۰۱۴، فرودگاه امام خمینی(ره) با ۱۹ درصد رشد در رتبه سوم، فرودگاه شیراز با ۱۱ درصد رشد در رتبه ۷، فرودگاه مشهد با ۵ درصد رشد در رتبه ۱۲، فرودگاه تبریز با ۳ درصد رشد در رتبه ۱۴، فرودگاه‌های کیش و اصفهان با ۱ درصد رشد در رتبه ۱۶، فرودگاه اهواز با رشد صفر در رتبه ۱۷ و فرودگاه مهرآباد با رشد منفی ۲ در رتبه ۱۹ قرار گرفتند.

بر پایه این آمار فرودگاه‌های دبی، ژوهانسبورگ و دوحه از لحاظ تعداد نشست و برخاست هواپیماها در ۵۰ فرودگاه منطقه خاورمیانه و قاره آفریقا طی سال ۲۰۱۵ توانستند جایگاه نخست تا سوم را کسب کنند. فرودگاه مهرآباد نیز با ۱۰۹ هزار و ۷۵۰ نشست و برخاست در رتبه نهم این جدول قرار گرفت.
 
همچنین در این آمار فرودگاه‌های مشهد با نشست و برخاست ۵۹ هزار و ۴۵۸ فروند هواپیما در رتبه ۲۶، امام خمینی(ره) با نشست و برخاست ۵۰ هزار و ۴۲۳ فروند هواپیما در رتبه ۲۹ قرار گرفتند. فرودگاه‌های شیراز با رتبه ۳۹، کیش با رتبه ۴۲، اهواز با رتبه ۴۳، اصفهان با رتبه ۴۶ و تبریز با رتبه ۴۸ شناخته شدند.
 
در رتبه‌بندی فرودگاه‌های خاورمیانه و قاره آفریقا به تفکیک درصد رشد نشست و برخاست پروازها در سال ۲۰۱۵ نسبت به سال ۲۰۱۴، فرودگاه امام خمینی(ره) با ۱۶ رصد رشد در رتبه دوم، فرودگاه شیراز با ۱۵ درصد رشد در سوم، فرودگاه مشهد با ۶ درصد رشد در یازدهم، فرودگاه‌های کیش٬ اهواز٬ اصفهان با ۳ درصد رشد در رتبه چهارم، فرودگاه تبریز با یک درصد رشد در رتبه شانزدهم و فرودگاه مهرآباد با منفی یک درصد رشد در رتبه هجدهم قرار گرفتند.
 
بر اساس اعلام روابط‌عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، در رتبه‌بندی ۵۰ فرودگاه خاورمیانه و قاره آفریقا به تفکیک ارسال و پذیرش بار و پست در سال ۲۰۱۵، فرودگاه‌های امام خمینی(ره) با ارسال و پذیرش ۱۳۵ هزار و ۱۹۲ تن بار در رتبه پانزدهم، مهرآباد با ارسال و پذیرش ۹۵ هزار و ۱۵۷ تن بار در رتبه نوزدهم، مشهد با ارسال و پذیرش ۸۱ هزار و ۲۸۵ تن بار در رتبه بیست و یکم، کیش با ارسال و پذیرش ۲۸ هزار و ۹۲۲ تن بار در رتبه بیست و هشتم، شیراز با ارسال و پذیرش ۲۷ هزار و ۵۳۷ تن بار در رتبه سی‌ام، اصفهان با ارسال و پذیرش ۲۲ هزار و ۴۱۶ تن بار در رتبه سی و سوم، اهواز با ارسال و پذیرش ۱۹ هزار و ۱۲۸ تن بار در رتبه سی و ششم و تبریز با ارسال و پذیرش ۱۱ هزار و ۷۹۹ تن بار در رتبه سی و هفتم قرار گرفتند.
 
فرودگاه‌های دوحه، جده و تونس بالاترین میزان درصد رشد ارسال و پذیرش بار و پست در سال ۲۰۱۵ نسبت به سال ۲۰۱۴ را به خود اختصاص دادند. فرودگاه امام خمینی(ره) با ۱۶ رصد رشد در رتبه پنجم، فرودگاه شیراز با ۶ در رشد در رتبه دهم، فرودگاه مشهد با ۴ رصد رشد در رتبه دوازدهم، فرودگاه تبریز با یک در صد رشد در رتبه پانزدهم، فرودگاه کیش بدون رشد در رتبه ۱۶، فرودگاه اصفهان با رشد منفی یک درصد در رتبه هفدهم، فرودگاه اهواز با رشد منفی ۲ در رتبه هجدهم و فرودگاه مهرآباد با رشد منفی ۱۰ در رتبه بیست و یکم معرفی شدند.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: مهرآباد, فرودگاه, خاورميانه, آفريقا

 تبدیل مهرآباد به فرودگاه VIP تا پنج سال آینده

 

 

 

 مدیرکل فرودگاه مهرآباد تهران گفت: در صورتی که تفاهم‌نامه با شرکت ایتالیایی به انعقاد قرارداد منجر شود، ترمینال اصلی فرودگاه مهرآباد در سه سال ساخته خواهد شد.
 
به گزارش پروژه های عمرانی ایران به نقل از شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران؛ علی رستمی با تاکید بر ثبت ملی ترمینال شماره یک فرودگاه مهرآباد گفت: با منتفی شدن موضوع انتقال، هم اینک برنامه‌ریزی برای ساماندهی در دو بخش پروازی و فرودگاهی در اداره کل فرودگاه مهرآباد آغاز شده است.
 
وی افزود: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در پنج سال آینده فرودگاه مهرآباد را به فرودگاه VIP تبدیل خواهیم کرد تا در صورت لزوم تعدادی از پروازهای مهم خارجی در این فرودگاه به زمین بنشینند.
 
رستمی به امضای تفاهم‌نامه میان شرکت فرودگاه‌ها و یک شرکت ایتالیایی برای توسعه فرودگاه مهرآباد اشاره کرد و گفت: بر اساس این تفاهم‌نامه، ترمینال اصلی فرودگاه مهرآباد در فضایی بالغ بر 80 هزار مترمربع توسعه خواهد یافت که این میزان تا 120 هزار مترمربع نیز قابل افزایش است.
 
به گفته رستمی در صورتی که تفاهم‌نامه با شرکت ایتالیایی به انعقاد قرارداد منجر شود، ترمینال اصلی فرودگاه مهرآباد با مشخصات یاد شده طی سه سال ساخته خواهد شد.
 
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی مهرآباد در ادامه به پروژه نوسازی باند 29 راست این فرودگاه اشاره کرد و گفت: بنابر تاکید مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها، این پروژه باید در پایان شش ماه نخست امسال پایان یابد و باند مورد نظر با همه امکانات جانبی برای بهره برداری مجدد آماده شود.
 
رستمی افزود: با اتمام پروژه نوسازی باند 29 راست فرودگاه، برنامه ریزی برای اجرای طرح بهسازی باند 29 چپ آغاز خواهد شد.
 
بنابر اعلام رسانه‌های جمعی؛ اخیرا شهرداری تهران با مطرح کردن اینکه فرودگاه مهرآباد و راه‌آهن تهران موجب آلودگی پایتخت می‌شوند، خواستار جمع‌آوری این دو مرکز حساس و اساسی حمل‌ونقل کشور و انتقال آن به خارج از شهر تهران شده بود که با مخالفت افکار عمومی مواجه شد.
 
علی رستمی در بخش دیگری از این گفتگو با اعلام عملکرد پروازی فرودگاه مهرآباد درسال 94 تصریح کرد: این فرودگاه با دارا بودن یک باند در سال 94 موفق به جابه‌جایی 14 میلیون مسافر شد که این میزان جابه‌جایی در مقایسه با پارسال 20 درصد افزایش نشان می دهد.
 
رستمی پیش‌بینی کرد؛ پروازهای این فرودگاه طی سال جاری 10 درصد افزایش یابد.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: مهرآباد, فرودگاه, حمل و نقل, ایران

ساخت ترمینال جدید مهرآباد در سه سال آینده

 

 

 

 

معاون برنامه‌ریزی راهبردی و همکاری‌های بین‌المللی در شرکت فرودگاه‌ها، با بیان اینکه براساس تفاهم‌نامه با شرکت ایتالیایی SEA تمامی سرمایه‌گذاری تعیین شده در فرودگاه مهرآباد برعهده شرکت سرمایه‌گذار ایتالیایی خواهد بود گفت: بر اساس تفاهم‌نامه با شرکت SEA ترمینال جدید فرودگاه مهرآباد با مساحت 80 هزار مترمربع در طول سه سال احداث خواهد کرد.
 
به گزارش پروژه های عمرانی ایران به نقل از روابط‌ عمومی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، احمدرضا بیاتی‌دوستی درباره مذاکرات این شرکت با هیات ایتالیایی عنوان کرد: در پایان مذاکرات با هیات ایتالیایی، دو تفاهم‌نامه میان شرکت فرودگاه‌ها و شرکت سرمایه‌گذار ایتالیایی SEA و VITALY منعقد شد.
 
وی درباره تفاهم‌نامه با شرکت ایتالیایی SEA گفت: انتقال تکنولوژی برای بازسازی و نوسازی عوامل پروازی در فرودگاه‌ مهرآباد و انعقاد تفاهم‌نامه برای ساخت ترمینال جدید، بازسازی ترمینال‌های موجود و بهسازی سطوح پروازی این فرودگاه از مفاد این تفاهم‌نامه بوده است.
 
وی ادامه داد: در این تفاهم‌نامه انتقال تکنولوژی بازسازی و نوسازی عوامل پروازی در فرودگاه‌ با آموزش نیرو‌های انسانی برای استفاده از تجهیزات و استفاده از تسهیلات نوین پیش‌بینی شده است.
 
معاون برنامه‌ریزی راهبردی و همکاری‌های بین‌المللی در شرکت فرودگاه‌ها گفت: براساس تفاهم‌نامه با شرکت ایتالیایی SEA تمامی سرمایه‌گذاری و رسیدگی به مسائل فنی پروژه‌های تعیین شده در فرودگاه مهرآباد برعهده شرکت سرمایه‌گذار ایتالیایی است و آن‌ها موظف‌اند از جدیدترین امکانات و تجهیزات فرودگاهی مسافری دنیا در فرودگاه مهرآباد استفاده کنند.
 
وی توضیح داد: بر اساس تفاهم‌نامه با شرکت SEA ترمینال جدید فرودگاه مهرآباد با مساحت 80 هزار مترمربع طی سه سال احداث خواهد شد. با ساخت و بهره‌برداری از این ترمینال، ظرفیت فرودگاه مهرآباد به 20 میلیون مسافر در سال افزایش خواهد یافت.
 
بیاتی دوستی یادآور شد؛ طرح این تفاهم‌نامه با همکاری مشترک بخش فنی شرکت فرودگاه‌ها طراحی و تدوین می‌شود سپس مراحل فنی و اقتصادی تفاهم‌نامه در راستای اجرای احداث ترمینال جدید مهرآباد عملیاتی می‌شود.

 

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: ساخت, ترمینال, مهرآباد, تهران

ایرباس ۳۵۰ در مهرآباد به زمین نشست/ تحویل به ایران از ۲۰۲۱

 

 

هواپیمای ایرباس ۳۵۰ بعدازظهر امروز به صورت نمادین وارد ایران شد و در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست.

دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: ایرباس ۳۵۰, مهرآباد, ایران, هواپیما

» مجتمع تجاری سام ( شنبه نهم دی ۱۳۹۶ )
» مجموعه ورزشی ساپکو ( شنبه نهم دی ۱۳۹۶ )
» بیمارستان تریتا ( جمعه هشتم دی ۱۳۹۶ )
» ایران مستعد گسترش بندرهای خشک است ( جمعه هشتم دی ۱۳۹۶ )
» مجموعه فرهنگی ورزشی شرکت گاز استان کرمان ( پنجشنبه هفتم دی ۱۳۹۶ )
» طراحی راه‌آهن سیدنی با پله‌های چوبی ( پنجشنبه هفتم دی ۱۳۹۶ )
» ساختمان بانک تجارت ( چهارشنبه ششم دی ۱۳۹۶ )
» تخلیه و بارگیری 4 میلیون تنی کالا در بنادر قشم ( چهارشنبه ششم دی ۱۳۹۶ )
» بیمارستان آموزشی درمانی ۵۴۰ تختخوابی شهدای تجریش ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» طبیعت پاییزی همدان ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» تکمیل نیمی از محور بابا میدان-بهبهان ( سه شنبه پنجم دی ۱۳۹۶ )
» برج مارینا ( دوشنبه چهارم دی ۱۳۹۶ )