احداث راهآهن سریعالسیر در خط آهن تهران-شمال
مدیركل دفتر مهندسی و نظارت بر تأسیسات زیربنایی راهآهن در همایش قطارهای پرسرعت از انتخاب خط آهن تهران-شمال به عنوان یك ایده برای احداث راهآهن سریعالسیر خبر داد و ابراز امیدواری كرد این مهم در آینده عملیاتی شود.
وحید علی قارداشی در همایش قطارهای پرسرعت اعلام كرد: در حال حاضر موضوع راهآهنهای سریعالسیر و استفاده از قطارهای پرسرعت به یك اصل مهم در حملونقل ریلی كشورهای توسعه یافته و مهمتر از همه كشورهای در حال توسعه تبدیل شده است.
وی افزود: اینكه راهآهن تا چه اندازه به درون كلانشهرها كشیده شده مستلزم هزینههایی است كه كشورهای پیشرفته این هزینهها را از گذشته پرداخت كرده و امروز به پیشرفتهای خوبی از جمله اینكه ساختار شهرسازی ریلپایه و مهمتر از همه استفاده از قطارهای پرسرعت؛ رسیدهاند.
علی قارداشی با اشاره به كشورهای انگلستان، فرانسه، اسپانیا و ژاپن در استفاده از خطوط پرسرعت و قطارهای سریعالسیر در كلانشهرهای خود، اظهار كرد: بهطور مثال در لندن، پاریس، مادرید و توكیو شاهد خطوط پرسرعت ریلی هستیم كه روزانه چند هزار قطار در آنها سیر میكنند و جدا از جابهجایی میلیونی مسافران، ارتباط و یكارچگی خوب و قابل توجهی با دیگر خطوط حملونقلی چون مترو، اتوبوس و غیره دارند.
وی ادامه داد: ایستگاه پانكراس یكی از ایستگاههای مهم شهر لندن است كه عمده قطارهای سریعالسیر آن در حومه شهر به جابهجایی مسافران می پردازند.
وی تاكید كرد: ساختار شهرسازی نیز در این شهر بر پایه ریل بوده بهطوریكه به مطلوبترین شكل طراحی شدهاند و مراكز مهم در اطراف راهآهن بنا شدهاند.
مدیركل دفتر مهندسی و نظارت بر تأسیسات زیربنایی راهآهن تصریح كرد: راهآهن و قطارهای سریعالسیر شهر پاریس، مادرید و توكیو نیز از بهترینها هستند چرا كه میتوانند بهترین خدمات حملونقل ریلی با سرعت بالا را برای مسافران ارائه دهند.
وی خاطرنشان كرد: با الگو قرار دادن این شهرها، ایران نیز با اجرای راهآهن سریعالسیر تهران-اصفهان خواستار رشد جابهجایی مسافران در شبكه ریلی و همچنین اتصال شبكههای حملونقلی مختلف به یكدیگر و توسعه خطوط و تسهیل مسافرتهای حومهای است.
علی قارداشی ادامه داد: خط آهن تهران-شمال بهعنوان یك ایده برای احداث راهآهن سریعالسیر انتخاب شده است كه امیدواریم در آینده عملیاتی شود.
دسته بندی : اخبار
برچسبها: راهآهن سریعالسیر, خط آهن, تهران, حمل و نقل