گام آخر در اتصال بزرگراهی عسلویه به مرکز کشور
معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات اجرایی باند دوم بزرگراه کوار-فیروزآباد خبر داد وگفت: محور عسلویه-شیراز به عنوان کوتاه ترین مسیر اتصال عسلویه به مرکز کشور در دست ساخت قرار دارد که امروز عملیات اجرایی حدفاصل کوار-فیروزآباد آخرین حلقه مفقوده این بزرگراه آغاز شد.
به گزارش پروژه های عمرانی ایران به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، امروز عملیات اجرایی بانددوم بزرگراه کوار-فیروزآباد با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و مسئولان و مقامات محلی آغاز شد.
خیراله خادمی در حاشیه این مراسم موقعیت ویژه پارس جنوبی و اهمیت تامین دسترسی سریع و ایمن مرکز کشور به آن را سبب اهمیت توسعه زیرساخت های حمل و نقل در این منطقه عنوان کرد و گفت: در همین راستا ارتقا مشخصات محور 350 کیلومتری عسلویه-جم-فیروزآباد-کوار-شیراز به عنوان کوتاه ترین مسیر اتصال عسلویه به مرکز کشور در دستور کار قرار دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: تا کنون در این مسیر حدفاصل عسلویه-جم، شیراز-کوار، زنجیران سه راهی میمند و کنارگذر 4 خطه فیروزآباد در مجموع به طول 160 کیلومتر احداث و به بهره برداری رسیده است.
خادمی 17 کیلومتر باقی مانده از این محور در محدوده کوار تا فیروزآباد را در دست اجرا عنوان کرد و اظهار داشت: این بخش در قالب دو قطعه در حال ساخت است که بزودی مورد بهره برداری قرار می گیرد.
وی ادامه داد: امروز نیز شاهد آغاز عملیات اجرایی قطعه سوم این بزرگراه به طول 13 و نیم کیلومتر هستیم که به عنوان آخرین قطعه تکمیلی کریدور بزرگراهی عسلویه به مرکز کشور ساخته خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه عملیات اجرایی این بخش را به دلیل کوهستانی بودن مسیر و مجاورت با تاسیسات سد و رودخانه تنگاب مشتمل بر 7 دستگاه تونل به طول 3/5 کیلومتر و یک دستگاه پل به طول 2 هزار و 520 متر عنوان کرد.
خادمی از میان رفتن تصادف های رخ به رخ، کاهش سوانح رانندگی و کاهش مصرف سوخت را از جمله مزایای این بزرگراه اعلام و اضافه کرد: همچنین این محور در توسعه ترانزیت از جنوب به شمال و اتصال سواحل جنوبی خلیج فارس و دریای عمان به مرکز کشور نقش بسزایی را ایفا خواهد کرد.
دسته بندی : اخبار
برچسب‌ها: پروژه, پروژه های عمرانی ایران, پروژه های عمرانی, بزرگراه عسلویه